1. 帝豪gs质量怎么样，帝豪的质量好不好？
这几年随着工作的稳定和收入的增长，买车的事情逐渐提上日程。由于本人就是一个上班族，工资虽然稳定，但是大富大贵目前还是不敢想的。本次买车主要从实际出发，目的主要是方便自己日常代步，同时能够具有高性价比，满足至日常娱乐舒适需求。谁都想花少钱办大事，但个人感觉实用性比面子更重要，因为工薪阶层的人，就算你开个奥迪宝马，别人也会感觉你是借的装的，还不如老老实实的开个代步车，自己开着舒服，别人也不会感觉你装。
最开始的时候想买个合资品牌的大众polo或者本田飞度，但这两款车型都是国五版本，最后POLO虽然换代了，但价格也提升了一个档次，高攀不起了。看了看销量排行榜，10万元以内的车型真的不多，别克英朗算一个，曾经10万元级别的家轿，现在低配六七万都能拿到，价格很诱惑，但三缸发动机始终不敢碰，不怕一万就怕万一。除了英朗之外，10万元以内车型销量比较好的也就属国产车的帝豪了。
吉利帝豪是吉利品牌的元老级产品，在吉利乃至国产车中的地位就像大众的桑塔纳、捷达一样。但是不同于后者，吉利帝豪的价格虽然亲民，但实际配置还是比较高的。市场上现在保有量也比较大，根据车主们的反馈，这款车也没有什么特别大的毛病。于是考虑自己的用车需求，感觉吉利帝豪很适合自己。
买车的时候没有考虑手动挡，就想买一个自动挡的车型代步。对操控没有过分的要求，开起来舒心稳定就好。本来打算买一个最低配的豪华版，当看到中配的向上亚运版之后，瞬间感觉低配车型就不香了，尤其是中配车型的全液晶仪表盘，科技感十足，让开车更具有仪式感。中配车型也贵不了太多钱，最后一咬牙一跺脚，还是直接买中配版把，免得买了丐版后悔。
最终入手的是吉利帝豪1.5升CVT自动向上亚运版，这款车的官方指导价是9.18万，刚开始报价优惠1.75万，最终软磨硬泡把优惠谈到了2万元，以裸车价7.18万成交。购置税6354元，保险一共花了5575元，上牌费花费200元，全款总落地价83929元。送了一些不值钱的小东西，但是聊胜于无嘛。
帝豪在豪华感的营造方面完胜合资车，手能够摸到的地方基本上都是软性材质，对于一款终端售价只有7万元的车来说相当难得。帝豪全新的外观和内饰也更加时尚，尤其是黑色的车标，比之前的标志上档次多了，以前的标志真的像简化版的凯迪拉克，现在的标志就有点国际范了。整体操控还是比较到位的，方向盘很轻，转向灵敏，开起来不会感觉累。减震效果属于偏硬的那种，但同价位的车型几乎都是这样，所以这方面也没有什么好吐槽的。配置是真的高，至比一些一线合资车十五六万的紧凑级别车型配置还要高。
本来对这款车各方面都比较满意，感觉自己买的这款车性价比很高，但却遭到了邻居的嘲讽，说现在家用车最起码要买10万元以上的，否则廉价车还不如不买。个人对这位邻居的说法不敢苟同，汽车就是个代步工具，有钱的话就买好点的，没钱还非要买好点的，只会苦了自己，毕竟汽车的后期养车费用也不低，工薪阶层买个豪车纯属自己受罪。自己爽比在人前逞强显贵要实在得多。
这款车的缺点主要就是发动机还是有些落后，1.5升的自然吸气发动机跟合资品牌的发动机比还有一些差距，差距主要表现在动力和油耗上，这两点都不如合资车，这必须承认。高精尖核心技术要想超越合资品牌，国产车可能还有很长的路要走。
以上内容就是吉利帝豪车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对吉利帝豪这款车的看法。
2. 2017吉利帝豪gs为什么不建议入手？
质量问题影响了帝豪GS的口碑。16款吉利帝豪GS最受消费者诟病。根据车质网公布的数据，吉利帝豪GS 16款车型共收到617起质量投诉，问题主要集中在“三大件”上，主要表现在发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱故障、汽车跑偏等问题。
要说车主最头疼的就是发动机和变速箱异响，这是投诉案例中的重灾区。
3. 吉利帝豪Gs和东风580质量那个好？
您好，这两款车子相比肯定是吉利帝豪Gs的质量比东风580要好，但是车子空间，还有价格方面东风580更有优势。
4. 吉利帝豪gs13t发动机耐用吗？
吉利帝豪GS车型的发动机是吉利自主研发的1.3t涡轮增压发动机，应该是位于浙江宁波的吉利发动机工厂生产的。2014年全国十佳发动机。 帝豪gs的变速箱来自格特拉克，是德国变速箱大厂，福特、沃尔沃都使用过格特拉克提供的双离合变速箱。 帝豪GS的底盘由欧洲的调校公司LeanNova公司进行针对性调试，目的是增强整车的操控性及舒适性。
5. 19吉利帝豪gs14cvt发动机咋样？
帝豪gs1.4T的动力还是不错的，在红绿灯起步时也不感觉肉，起步速度快，加速也有不错的推背感。发动机在超过2000转之后动力输出依然充沛，超车轻松，给油就跑。对于一台轿车来说，这样的动力是足够满足普通需求的，而且其搭载的6挡手动和8挡CVT无级变速箱，行驶稳，很适合家用。6. 帝豪GS18手动运动版的车质量咋样？
帝豪GS现在上市1年左右了，目前来看还没出现什么质量问题的负面新闻，吉利各车型在质量这一块还是可以放心的，一般来说手动版的车都比较耐操，所以对于质量上的疑问，你绝对可以放心。油耗这种东西完全看是你的驾驶习惯和风格，按大多数人来说，一般油耗都在8-9之间，具体还要看你是不是经常跑告诉，是不是经常开空调，有些人开车油门比较大，相对应的油耗肯定会高，不过手动挡总体油耗肯定是比自动挡要低一些。
7. 吉利帝豪GS怎么样？
帝豪gs这款车作为吉利旗下的一款主打车型，现在的销售量还是很不错的，而且这款车在外观以及质量上都是比较优质的，因此越来越受到大家的喜爱，不过不少人对于帝豪gs还是存在疑问的，那么帝豪gs质量到底怎么样，一起看看这款车的具体情况。
一、帝豪gs外观细节彰显品牌特点
帝豪gs质量到底怎么样，首先需要我们从多方面进行评判，首先帝豪GS的外观设计有三个特点，跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。
首先从车身造型说起，帝豪GS的车身显得很紧凑，车顶线条整体向后倾斜，营造出时尚运动的风格。
自从吉利第三代产品面世，其整体设计就越发向国际化接轨，无论前脸还是侧面的线条都比较简洁有型。
另外，从中网到下方格栅的造型，包括大灯细节都体现出了吉利家族化的设计元素，原创度非常高，外观质感质量都很好。
二、帝豪gs内饰整体细节上档次
除了外观，吉利的内饰造型也越发的向统一化风格靠拢。帝豪GS的车内整体设计和博越有些接近，大面积银色面板装饰，风格同样的简约大气，也越来越有“北欧系”的味道。
中控和仪表台表面，采用了软质材料，再加上仿皮革和缝线的处理，最终效果挺显档次。整体做工很不错，细看基本上是“严丝合缝”，工艺完全能比肩合资车型。
三、帝豪gs加速稳定性不错
帝豪GS搭载了吉利自主研发的1.3T发动机，这台四缸机(JLβ-4G13T)并不陌生。它带有VVT可变气门正时技术，之前应用在新款帝豪等车型上面，其动力参数有所差异。
最大功率为95kW，最大扭矩185Nm;相比帝豪发动机，最大功率降低了3kW。虽然最大扭矩没变，但爆发的转速区间调低至1750rpm-4500rpm;也就是说，帝豪GS的这台发动机调校更加注重低扭输出的表现。
对于帝豪gs这款车来说，可以发现首先外观上是比较大气的，一眼看上去就让人喜爱，同时帝豪gs的内饰也是很有质感的，而在动力上来看看，实际上帝豪gs的加速稳定性也很不错，对于帝豪gs质量到底怎么样的问题我们就可以得到答案，帝豪gs质量很过关。
